我是活動王!

◎ 症狀：鏈條卡入後下叉(卷鏈)-3
可能肇因： 鏈條死目
解決方法： 排除死目並潤滑

1. 慢速倒轉曲柄，注意看後變速器導論，有無鏈條死目；死目無法順利活動，通過導輪時會不順暢。

2. 用大拇指和食指抓住鏈條，來回扭鬆；也可以將鏈條放在打鏈器的前齒槽，慢慢推動銷

3. 擦拭後潤滑鏈條。

可能肇因： 鏈條太寬
解決方法： 更換鏈條

當滾子、鏈銷、鏈片磨損時，鏈條會拉長，
也開始加速消耗傳動系統的其他零件。
一條拉長的鏈條會將負荷轉移到齒盤和飛輪上面各個獨立的齒，
而不再油所有的齒平均負擔，
集中的應力會將齒尖磨成勾型，也會將齒基磨小。

如果上述現象已經發生，只換鏈條於事無補，只要一重踩，
鏈條就會跳齒；解決之道是將鏈條、齒盤、飛輪全部更新。
請定期檢查並更換鏈條，避免浪費無謂金錢。

鏈條壽命取決於鏈條種類、保養頻率、騎乘路況、
騎士腿力與體重等因素，
如果路況糟又疏於潤滑(或用臘性潤滑劑)，騎士體重也不輕，
大約1600到2400公里更換一次鏈條；
輕量騎士於乾淨路面騎乘，
若疏於保養，鏈條壽命約在3200到4800公里；
若每次騎畢均保養，潤滑劑品質好，則可延長到8000公里。

節錄自:「ZINN公路車維修寶典」

公路車維修寶典