我是活動王!

症狀：跳鏈
可能肇因： 飛輪磨損
解決方法： 更換飛輪及鏈條(2)

◆ 更換卡式飛輪
1. 準備飛輪板手，飛輪套筒，活動板手或開口板手（某些早期的卡式飛輪，最小片仍採用鎖牙設計，則準備兩支飛輪板手，無須套筒）
2. 移除快拆。
3. 從最小片往上加兩片，順著傳動方向繞上飛輪板手的鏈條，如此才能固定飛輪。
4. 握緊飛輪板手，同時將飛輪套筒插入鎖環的齒槽，逆時針旋轉；鎖環固定著最小飛輪片，如果鎖環固定的太緊，套筒一施力就掉出來，將快拆桿（省略彈簧）連著套筒（如果中心有洞）一起插回花轂，一次轉一些，待鬆動之後再取下快拆桿，全部旋出。
5. 直接拉出飛輪片，有些是一片片飛輪中間隔著墊片，有些是一體式飛輪，也可能兩者兼具。
6. 用牙刷或抹布清潔飛輪片，視情況使用溶劑，遵守安全規範。
7. 檢查飛輪片，如果齒尖呈勾狀，準備更換。可選購Rohloff飛輪磨耗指示器，方便判斷。
8. 更換飛輪
a.如果整組換新，對其飛輪內側特別寬的凸鍵，直接裝上。
b.如果安裝9速或10速飛輪，閱讀步驟9的附註。
c.如果要單獨抽換飛輪片，請留意相容性。比方說，不是所有的Shimano 16齒飛輪片都長得一樣。飛輪片上有上鏈脊，不同齒型，或其他不對稱設計；不同品牌不一樣，不同齒數不一樣，千萬不要買錯。安裝時齒數由高到低遞減，數字面朝外。
註：某些用螺栓串起的飛輪片能分解清潔，再一片片裝回花轂，日後可單獨更換（小螺栓只為了方便廠商作業）。結合式飛輪有兩種類型：一種是有著三支細長螺栓的飛輪，另一種是用鉚釘鎖在鋁合金承載座的飛輪。前者可拆開清理或是抽換齒片，後者無法分解，只能整組更換。
9. 先檢查鎖環的牙紋是否吻合飛輪座，直徑也能搭配飛輪，因為鎖環的直徑隨著最小飛輪片的齒數而變；然後插入飛輪套筒，用板手鎖緊（舊式6速或7速，第一飛輪片為鎖牙者，改用飛輪板手鎖緊）。確認所有的飛輪片都安裝妥當，不會搖晃；會搖晃代表第一或第二飛輪片沒有咬住栓槽，放鬆鎖環，對正再鎖。
註：相容性：以上拆卸與安裝說明適用於6/7/8/9/10速飛輪，但是卡式飛輪座可能皆互異，所以七速飛輪片只能安裝於七速卡式飛輪座，以此類推。
註：11齒飛輪片：雖然Shimano八速卡式飛輪座的寬度足以塞進九片或十片飛輪，部分八速或九速飛輪座卻無法安裝11齒飛輪片，例如Shinmano在1992到1994年生產的八速卡式飛輪座。為了容納11齒，Shinmano修改了栓槽形狀，現行卡式飛輪座的栓槽從末端往內退了2公厘。舊款八速栓槽可自行修改，高級款的鋼材非常堅硬，可能要用磨床。

節錄自:「ZINN公路車維修寶典」

公路車維修寶典